200+ Trắc nghiệm Tổ chức vận tải hàng hóa (có đáp án)

Tổng hợp trên 200 câu hỏi trắc nghiệm Tổ chức vận tải hàng hóa có đáp án với các câu hỏi đa dạng, phong phú từ nhiều nguồn giúp sinh viên ôn trắc nghiệm Tổ chức vận tải hàng hóa đạt kết quả cao.

200+ Trắc nghiệm Tổ chức vận tải hàng hóa (có đáp án)

Quảng cáo

Câu 1. Thuật ngữ tàu mẹ (Mother Vessel) nhằm chỉ loại tàu

A. Chạy các tuyến đường dài, lấy hàng từ các cảng chuyển tải hàng hóa

B. Chạy tuyến nội địa

C. Chạy gom hàng trong khu vực để chuyển tải tại các cảng chuyển tải hàng hóa quốc tế

D. Chỉ chạy thẳng từ cảng nhận hàng đến cảng dỡ hàng

Câu 2. Đặc điểm KHÔNG thuộc phương thức tàu chuyến là

A. Tàu chạy theo một lịch trình do chủ tàu định ra

B. Tàu không chạy theo một lịch trình cố định

C. Người thuê tàu có thể mặc cả về giá cước

D. Giá cước chưa bao gồm chi phí xếp dỡ

Quảng cáo

Câu 3. Thuê tàu chợ là việc

A. Chủ hàng liên hệ với chủ tàu hoặc đại lý của chủ tàu nhằm giữ chỗ (Booking) trên một con tàu nào đó để chở hàng hóa của mình từ một cảng này đến một cảng khác

B. Chủ hàng liên hệ với chủ tàu hoặc đại lý của chủ tàu để thương lượng và ký hợp đồng thuê tàu chở hàng hóa của mình từ một cảng này đến một cảng khác

C. Chủ hàng liên hệ với chủ tàu hoặc đại lý của chủ tàu để thuê một con tàu chở hàng bách hóa với mục đích chở hàng hóa của mình từ một cảng này đến một cảng khác

D. Chủ hàng liên hệ với chủ tàu hoặc đại lý của chủ tàu để thuê tàu chở hàng hóa tuyến nội địa

Câu 4. Đặc điểm thuộc phương thức tàu chợ là

A. Tàu chạy theo một lịch trình công bố trước

B. Tàu không chạy theo một lịch trình cố định

C. Người thuê tàu có thể mặc cả về giá cước

D. Giá cước chưa bao gồm chi phí xếp dỡ

Câu 5. Trách nhiệm KHÔNG PHẢI của người chuyên chở bằng đường biển là

Quảng cáo

A. Niêm phong, kẹp chì hàng hóa

B. Cung cấp tàu có khả năng đi biển

C. Tiến hành một cách cẩn thận và thích hợp việc chất, xếp, di chuyển, khuân vác, chăm sóc và dỡ hàng

D. Cấp vận đơn đường biển

Câu 6. Người cấp Lệnh giao hàng (D/O) là

A. Người chuyên chở

B. Cảng dỡ hàng

C. Người bán

D. Người mua

Câu 7. Dung tích đăng ký tịnh là

A. Toàn bộ các khoảng trống trên tàu

B. Các khoảng trống khép kín trên tàu

C. Khoảng trống khép kín và phòng thủy thủ, thuyền trưởng

D. Khoảng trống khép kín kèm phòng vui chơi giải trí

Quảng cáo

Câu 8. Xuyemax là

A. Tàu của Xuye

B. Tàu được tự do đi qua Xuye

C. Tàu lớn nhất có thể đi qua Xuye

D. Không có đáp án nào đúng

Câu 9. Tàu chợ là tàu

A. Chuyên chở container

B. Không thưởng phạt xếp dỡ

C. Cước phí do thỏa thuận

D. Chạy tuyến không cố định

Câu 10. Khi thuê tàu chợ, giấy lưu cước tàu chợ thường do

A. Chủ tàu

B. Chủ hàng

C. Môi giới

D. Không có đáp án đúng

Câu 11. Thời hạn được coi là tổn thất toàn bộ theo luật Anh khi

A. Tàu không về cảng chỉ định sau 3 tháng

B. Tàu không về cảng chỉ định sau 60 ngày

C. Tàu gặp bão về muộn 45 ngày

D. Tàu rời cảng đi 90 ngày chưa đến cảng đích

Câu 12. Chở hàng súc vật sống được quy định trong

A. Quy tắc Haye

B. Công ước Hamburg

C. Luật thương mại quốc tế

D. Hiệp định của WTO

Câu 13. Đặc trưng nhất của container là?

A. Thích ứng vận chuyển xếp dỡ

B. Phù hợp nhiều loại phương tiện

C. Hình dáng thích hợp

D. Thể tích chứa hàng trong lớn hơn 1m3

Câu 14. Tàu chạy đến các điểm Hub và hàng được chuyển tiếp là hình thức?

A. Tàu chợ

B. Tàu chuyến

C. Feeder

D. Tàu chạy thẳng

Câu 15. Rủi ro do thời tiết xấu gây ra được bảo hiểm trong điều kiện bảo hiểm nào?

A. Điều kiện A

B. Cảng dỡ hàng

C. Người bán

D. Người mua

Câu 16. Tàu chợ là tàu

A. Chuyên chở hàng bách hóa trong container

B. Có thưởng phạt xếp dỡ

C. Cước phí do thỏa thuận

D. Chạy tuyến không cố định

Câu 17. Nếu tổn thất của hàng là rõ rệt, theo Hamburg, thông báo tổn thất phải được lập

A. Không muộn hơn ngày làm việc sau ngày giao hàng cho người nhận hàng

B. Trước hoặc vào lúc giao hàng

C. Sau khi người nhận hàng vận chuyển hàng về kho

D. Không muộn hơn hai ngày làm việc sau ngày giao hàng cho người nhận hàng

Câu 18. Vận đơn đường biển không phải là gì?

A. Xác nhận một hợp đồng bảo hiểm

B. Xác nhận quyền sở hữu hàng hóa

C. Xác nhận một hợp đồng chuyên chở

D. Xác nhận hàng đã được xếp lên tàu

Câu 19. Đặc điểm của phương thức thuê tàu chợ là gì?

A. Chuyên chở hàng hóa có số lượng tùy ý, cảng xếp dỡ nằm trong lịch trình của tàu

B. Chuyên chở hàng hóa có số lượng cố định, cảng xếp dỡ nằm trong lịch trình của tàu

C. Cảng xếp dỡ không cố định trong lịch trình của tàu

D. Chuyên chở hàng hóa cố định, cảng xếp dỡ tùy chủ hàng quyết định

Câu 20. Ưu điểm nổi bật của vận tải biển là gì?

A. Giá thành và chi phí thấp

B. Thời gian vận chuyển nhanh

C. Đảm bảo sự an toàn cho hàng hóa

D. Chở được hàng hóa siêu trường siêu trọng

Câu 21. Booking Confirmation được phát hành bởi ai?

A. Người chuyên chở

B. Công ty giao nhận

C. Người gửi hàng

D. Hãng container

Câu 22. Learning modes of sea transport, GPS stands for what?

A. Global Positioning Systems

B. Greenwich Placement Systems

C. German Placement Systems

D. Global Placement Systems

Câu 23. Loại cước phí nào sau đây không có trong cơ cấu giá cước đường biển?

A. Chi phí đóng gói tại cơ sở người bán

B. Cước phí chặng đường vận tải chính, cước phí chặng đường vận tải phụ

C. Chi phí xếp/dỡ container tại các điểm vận tải

D. Chi phí lưu kho bãi và các phụ phí khác

Câu 24. Trên vận tải đơn theo lệnh, ở mục Consignee (người nhận hàng) sẽ được ghi như thế nào?

A. Theo lệnh của ai (To order of...)

B. Tên của người nhận hàng

C. Tên của bên được thông báo (Notify party)

D. Tên của người gửi hàng (Shipper)

Câu 25. Nếu lô hàng mua bán ngoại thương có phương thức thanh toán là tín dụng chứng từ (ngân hàng mở L/C là ABC Bank) thì mục Consignee trên vận tải đơn sẽ ghi như thế nào?

A. Theo lệnh của ngân hàng mở L/C (To order of ABC Bank)

B. Tên của người nhập khẩu

C. Tên của người xin mở L/C

D. Theo lệnh của người gửi hàng (To order of shipper)

Câu 26. Vận đơn đã xuất trình (Surrendered Bill of Lading) có ý nghĩa gì sau đây?

A. Người gửi hàng đã xuất trình cho hãng tàu ở đầu khởi hành thay cho người nhận hàng để nhận hàng tại đích đến

B. Người gửi hàng xuất trình cho hãng tàu ở đầu cảng chuyển tải thay cho người nhận hàng

C. Người nhận hàng đã xuất trình ở đầu cảng xếp hàng

D. Người nhận hàng đã xuất trình ở cảng dỡ trước khi tàu đến

Câu 27. Điện giao hàng (Telex Release) được sử dụng đối với Vận đơn đã xuất trình (Surrendered Bill of Lading) có ý nghĩa gì sau đây?

A. Là chỉ thị giao hàng do hãng tàu đầu khởi hành gửi cho đại lý hãng tàu ở đích đến

B. Là chỉ thị giao hàng do người gửi hàng gửi cho người nhận hàng

C. Là chỉ thị của hãng tàu đích đến gửi cho hãng tàu đầu khởi hành

D. Là chỉ thị của hãng tàu gửi cho hải quan cảng dỡ hàng

Câu 28. Phí phạt lưu bãi quá hạn (Demurrage) được áp dụng đối với hàng hóa vận chuyển đường biển bằng container phát sinh khi

A. Chủ hàng để container có hàng tại bãi chứa container trong cảng quá thời hạn cho phép

B. Chủ hàng để container tại kho riêng quá thời hạn cho phép

C. Chủ hàng để hàng trong kho C.F.S quá thời hạn cho phép

D. Chủ hàng để hàng trong kho ngoại quan quá thời hạn cho phép

Câu 29. Trong phương thức gửi hàng FCL vận chuyển bằng đường biển, ai sẽ có trách nhiệm đóng hàng vào container và bấm Seal hãng tàu vào container tại đầu cảng xếp hàng?

A. Người gửi hàng

B. Hãng tàu vận chuyển

C. Cơ quan hải quan

D. Người nhận hàng

Câu 30. Trong phương thức gửi hàng LCL vận chuyển bằng đường biển, thông thường hàng hóa sẽ được giao nhận và làm thủ tục tại

A. Kho CFS (Container Freight Station)

B. Bãi chứa container (CY = Container Yard)

C. Tại cầu tàu

D. Tại kho riêng của chủ hàng

................................

................................

................................

Xem thêm câu hỏi trắc nghiệm các môn học Đại học có đáp án hay khác:

ĐỀ THI, GIÁO ÁN, GÓI THI ONLINE DÀNH CHO GIÁO VIÊN VÀ PHỤ HUYNH LỚP 12

Bộ giáo án, đề thi, bài giảng powerpoint, khóa học dành cho các thầy cô và học sinh lớp 12, đẩy đủ các bộ sách cánh diều, kết nối tri thức, chân trời sáng tạo tại https://tailieugiaovien.com.vn/ . Hỗ trợ zalo VietJack Official


Giải bài tập lớp 12 Kết nối tri thức khác